8月16日🧰🧜🏽‍♀️，山东大学城市道路调查调研团队一行人早早就出发，前往大桥乡进行第三次实地调研👇。大桥乡位于尉氏县中部，仅靠县城，又密（县）杞（县）🧑🏻‍🎓、郑（州）周（口）、开（封）许（昌）公路交会过境，故交通便利；便利的交通必然产生较大的车流量🧎‍➡️，调研团注意到🧑🏿‍🔬，此地的道路损坏情况比较严重📪。通过大一大二两年的专业知识学习，大家知道路的破坏是由多方面的原因造成的，是由于规划设计方面出现了问题，还是施工出现了纰漏🫴🏻🧛🏽，又或是后期管理不当👯，大家不得而知。因此，队长张营超将成员分成两个小组，徒步前往大桥乡各个地方做具体调研，约定上午十二点做调研汇总。

      由调研结果可知🟧，引起路面严重损坏的主要原因是过往车辆严重超载，路堤承载力中间比两侧大，路堤两侧边部产生外倾式沉降🕳，将路面和路基掰开，在道路上产生宽度较大的上宽下窄的纵向裂缝。下午，队长带领队员来到了大桥乡农村公路管理所。得知调研团的来意之后，他们很是欢迎。针对上午发现的问题，队员们向他们询问了当地的道路管理制度👳🏿‍♂️，他们表示👨🏻‍🦼‍➡️：要想严格按照规章制度来管理，那几乎是不可能的，因为在农村✋，许多硬件软件设施都不是很齐全🔞，加上公职人员的懈怠以及当地百姓的为所欲为🧛🏼，道路管理很是艰难。

      虽然大桥乡只是个小乡镇，但是它所存在的问题却是中国绝大部分县乡都有的🤼‍♂️。通过这次调研🏂🏻，调研团深刻认识到，要想让道路运营得更好更长寿，除了要在设计方面下功夫外🙇‍♂️🩸，加强后期管理以及提高驾驶人素质也是必不可少的。（文/刘文峰  图/张营超）